4月份以来，沈阳冷轧及镀锌价格震荡下跌。市场在“买涨不买跌”心态影响下，下游客户谨慎观望为主，商家出货较差。5月市场能否继续上涨呢?现我们通过沈阳市场全年价格，库存并结合当前市场热点新闻来展望后期沈阳冷镀情况。

一、价格下跌为主

截止4月27日，1.0mm*1000mm*C鞍山神龙镀锌报4600元/吨，较上月下跌280元/吨。1.0mm*1000mm*C辽宁宝利镀锌报4570元/吨，较上月下跌280元/吨。1.0mm*1250mm*C本钢冷轧4510元/吨，较上月下跌180元/吨。近期期货热卷震荡下跌运行，商家心态谨慎偏悲观，进入4月市场市场需求较差，商家反馈整体成交表现偏弱。

二、库存小幅上升

进入4月份沈阳冷轧及镀锌库存均呈小幅上升，由于沈阳地区需求较差，下游客户谨慎观望为主，市场整体成交低迷，预计进入5月市场需求还需逐步修复。钢厂结算方面，商家表示建龙和鞍钢的冷轧结算完均高于当前的市场实际成交价格。

三、下游消费情况

乘联会发布4月乘用车销量预测，狭义乘用车零售销量预计157.0万辆，环比为-1.3%，受同期低基数影响，同比增长49.8%;其中新能源零售销量预计50.0万辆，环比增长-8.4%。乘联会表示，3月狭义乘用车零售完成159.1万辆，同比增长0.5%，环比增长14.8%。其中新能源54.6万辆，同比增长22.6%，环比增长24.3%，渗透率34.3%，恢复速度略快于总体市场。一季度狭义乘用车零售共完成426.5万辆，同比-13.4%。乘联会预期4月汽车市场温和修复，全市场价格战热度消退，持币观望情节阶段性缓解，前期压抑的消费需求也有所释放，有利于车市企稳。

乘联会公布的数据显示，主要厂商零售第一和第二周的日均分别为3.15万辆和3.67万辆，环比分别为8%、23%，第三周预计日均零售5.48万辆，环比26%，与第二周走势基本持平。考虑到3月最后一周存在厂商季度末冲量行为，参考往年季节性表现，预计第四周市场环比-14%，综合估算4月零售将达到157.0万辆，其中新能源零售销量预计50.0万辆。

四、后期预判

从钢厂表现来看，钢厂库存未有明显增库，社库在持续消耗，同时价格下行影响采购心态。而且调研了解到，冷轧、镀锌资源在五一之后增量不明显，而需求的疲软使得贸易商对节后价格期望值较低，贸易商普遍对后市谨慎程度较高，短期认为现货价格或将承压运行。综合来看，商家对后市缺乏信心，市场交投氛围冷清，短期需求难见好转，预计短期沈阳冷轧及镀锌板卷价格或将震荡运行。