11月7日，第五届中国国际进口博览会(以下简称“进博会”)进入第三天。蓝鲸财经记者从必和必拓了解到，由于新能源领域对铜镍矿的需求增加，必和必拓也将重点布局铜镍矿，并与中国企业合作加快在交通运输行业电气化方面的布局。

今年是必和必拓连续第五次参与进博会，是“虹桥国际经济论坛”钻石会员。今年，必和必拓更是首次作为参展商亮相进博会企业商业展，全面展示作为全球知名的综合性资源公司积极融入中国新发展格局的决心。

必和必拓集团首席执行官韩慕睿在进博会虹桥国际经济论坛上表示，数十年来，必和必拓为保障中国的资源、能源供应和经济发展做出了贡献，是中国值得信赖的长期合作伙伴。必和必拓见证了中国经济的转型腾飞，见证了数亿人摆脱贫困，也见证了中国重新取得全球贸易领先地位的发展成绩。

“中国的新一轮城镇化过程依然需要铁矿石和冶金煤等资源。我们也正在积极部署新战略，优化资产组合，提升能力建设。铜和镍作为电气化和储能设备的重要材料，需求将进一步增长。这类资源产品正是必和必拓未来发展的战略核心所在。”韩慕睿称。

数据显示，三季度，必和必拓铜产量为41.01万吨，同比增加9%。由于上季度冶炼厂遭遇计划外停工，本季度镍产量达2.07万吨，同比增长16%，环比持续增加10%。

必和必拓近两年一直在剥离石油和天然气资产，同时寻求在与清洁能源转型相关领域布局，尤其是铜镍资产方面。8月，必和必拓曾向澳大利亚铜镍矿商OZ Minerals发出收购要约。

虽然必和必拓的报价遭到OZ Minerals的拒绝，但报道显示，必和必拓准备追加投资。这可以看出必和必拓在铜镍矿领域布局的决心。

必和必拓预计，如果想跟上电动汽车和太阳能等可再生能源技术的发展步伐，那么未来30年的铜产量将需要翻番。此外，以电动汽车为例：一辆电动汽车的动力电池平均需要9公斤钴、11公斤锂和40公斤的镍，这意味着镍的产量需要翻两番，才足以满足电动汽车和动力电池的飞速发展需求。

另外，2022年3月，必和必拓与中国汽车行业智库中汽数据有限公司签署合作协议，助力中国交通运输行业电气化前景的相关研究。

此项合作为期两年，研究将聚焦中国节能与新能源汽车产业发展的关键动力，围绕制造价值链、能源效率、消费者态度、产品开发、电池化学、技术性能、政策环境以及电气化远景展望等主题开展深入分析。

据了解，镍是电动汽车锂离子动力电池的关键原材料，随着电动汽车时代的加速来临，中国对优质硫酸镍的需求将大幅攀升。必和必拓旗下的西部镍业是从镍矿开采到市场营销的一体化综合企业，其生产的镍产品具有世界较高品质和低碳性能。目前，必和必拓约85%的镍金属产量用于全球电动汽车电池材料的制造。