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碳酸锂价格持续下跌

数据显示，2021年年初，碳酸锂每吨的价格仅约5万元，2021年8月，达到10万元/吨。2022年11月中旬，碳酸锂价格一度逼近60万元/吨大关。

然而，从去年11月到今年2月28日，碳酸锂价格已比最高位跌了30%。从2月底跌破40万元/吨大关到如今跌破30万元/吨大关，时间只过去了一个月。

业内人士分析，碳酸锂价格下跌的主要有供需放缓、政策监管等原因。

供需上，据中国有色金属工业协会锂业分会统计，2022年我国碳酸锂产量39.50万吨(产能约60万吨)，同比增幅约为32.5%。而市场对于碳酸锂的需求速度却有所减少。

数据显示，今年1-2月，我国新能源汽车产销分别完成97.7万辆和93.3万辆，同比分别增长18.1%和20.8%;新能源汽车新车销量达到汽车新车总销量的25.7%。而2022年1-2月，我国新能源汽车产销82.0万辆和76.5万辆，同比增长1.6倍和1.5倍。可以看出，增速明显放缓。

政策上则加强了监管力度。去年11月18日，工信部等国家相关部门发文“严格查处锂电产业上下游囤积居奇、哄抬价格、不正当竞争等行为”。

众所周知，碳酸锂在动力电池总成本中占比约10%至15%。碳酸锂价格的变动影响着动力电池的价格，从而进一步影响下游车企的整车成本。

针对近日碳酸锂价格的连续下跌，理想汽车CEO李想此前通过社交媒体表示，碳酸锂无论如何都要大幅降价了，因为需求远远不如预期。不过当有网友问起：“理想会降价吗?”，李想回复到：“不会”。

2月17日，市场流传出宁德时代“锂矿返利”计划，该计划只面对理想汽车、蔚来汽车等多家战略客户。核心条款是：未来三年，一部分动力电池的碳酸锂价格以20万元/吨结算，与此同时，签署这项合作的车企，需要将约80%的电池采购量承诺给宁德时代。

对此，宁德时代董事长、总经理曾毓群在3月24日举行的2022年业绩网上说明会上表示，锂矿返利计划不是降价，而是我们获取了一些矿产资源，不想赚取暴利，公司自有矿可以覆盖该次行动涉及的锂盐当量。

对于锂价未来的走势，中国科学院院士、清华大学教授、中国电动汽车百人会副理事长欧阳明高指出，锂价今后几年会持续回归，但也不可能像以前那样低，比较合理的价格平衡点可能在20万元/吨左右。“太低的锂价电池回收就无利可图，所以要想把电池回收发展起来，锂价不能过低”。

海通证券发布研究报告指出，2023年2月，锂盐价格呈现加速下跌态势，且价格下跌的情况向上游矿价传导。在锂价下跌，动力电池原材料成本大幅下降的背景下，车企将有一定的降价空间，进而刺激新能源汽车需求增长。在锂价企稳后，产业链也将在需求增长的预期下恢复正常原材料库存水平。考虑到锂矿价格相对于锂盐价格更为坚挺，拥有较高自有矿供给比例的锂行业公司的高盈利能力将更为持久。

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企业加快锂矿争夺

不过，碳酸锂价格的大幅下降，却并未阻碍企业加快锂矿布局的步伐。

3月12日，天力锂能发布公告称，与新疆维吾尔自治区喀什地区叶城县人民政府签署《合作框架协议》，与当地资源方在锂矿山、选厂、锂盐加工厂、锂电池材料等方面进行合作投资，总投资金额60亿元。

据雅化集团官微消息，3月22日，雅化集团与澳大利亚锂矿商Core Lithium达成协议，Core Lithium将在原协议四年向公司出售30万吨锂精矿的基础上，额外增加1.85万吨锂精矿供应量。Core Lithium北领地的Finniss锂矿产出的首批产品优先出售给雅化集团使用，为公司锂盐生产建立了又一稳定的原料供应渠道，有利于公司锂盐产能的充分释放。

3月23日，藏格矿业发布公告称，公司接到藏青基金通知，获悉藏青基金与东义资本签署了交易意向协议，藏青基金拟以现金6亿元向东义资本购买其所持国能矿业5%股权。国能矿业持有日土县结则茶卡盐湖矿区和日土县松西区龙木错盐湖矿区采矿权。

这已经不是藏格矿业旗下基金第一次收购国能矿业的股权。3月8日，藏格矿业发布公告显示，其全资子公司持股47.08%的江苏藏青新能源产业发展基金合伙企业(有限合伙)拟以现金40.8亿元购买西藏国能矿业发展有限公司34%股权，并与国能矿业其他股东合作投资开发国能矿业的结则茶卡盐湖矿区和龙木错盐湖矿区的矿产资源，进而获得投资收益。一个月内两次收购锂矿资产，可见其布局锂矿的决心。

产能最新进展方面，3月20日，华友钴业公告称，旗下津巴布韦前景锂矿Arcadia锂矿开发项目全部产线已完成设备安装调试工作，并投料试生产，成功产出第一批产品。该公司表示，前景锂矿Arcadia锂矿开发项目是公司“十四五”期间的重要战略项目，是打造新能源锂电材料一体化产业链的重要战略举措，对于保障公司未来锂资源的供应具有重要意义。据了解，2022年6月19日，华友钴业董事会同意公司通过全资子公司华友国际矿业与TIMGO合资建设前景锂矿Arcadia锂矿开发项目，项目产能为折合约年产5万吨碳酸锂当量的锂精矿。

国城矿业日前在投资者关系平台上回答关于公司经营的锂矿进展时表示，随着新能源产业的蓬勃发展，锂矿市场需求广阔，公司正在开展选矿厂技术改造和投资项目。

盐湖股份3月24日在投资者互动平台表示，目前由比亚迪公司主导进行的中试工作还在进行中，目前公司已建成3万吨碳酸锂并达产，新建4万吨盐锂项目按计划在推进。

总之，碳酸锂价格的下降，有利于车企等相关产业链企业成本的降低，行业相关领域的需求有望进一步得到提高。

文章来源：http://www.cbcu.com.cn/yuanchuang/2023032741610.html