昨日外盘金属市场多数飘红，伦铜涨近1.2%，伦锌涨2.5%，伦铝涨0.3%，伦镍跌0.7%，伦锡微跌，伦铅涨近0.6%，伦敦金属交易所(LME)期铜周三在连续三天下跌后反弹，一些看跌投资者回补空头，部分原因是对最大金属消费国中国流动性紧张的担忧消退。国内市场，国际铜、沪铜涨近1%，沪铝涨近1.4%，沪铅涨近0.5%，沪锌涨近1.8%，沪镍跌近0.2%，沪锡跌近1%。

美元指数反弹趋势周三放缓，涨0.08%至91.111，盘中稍早一度升至两个月高位91.30。美国1月民间就业岗位反弹超过预期，且1月服务业活动飙升至近两年最高水平;这些消息也未给汇市造成影响。欧元徘徊在略高于两个月低位1.20美元的水平附近，日元连续第二日徘徊在105关口附近;市场寻找下一步走势的线索，将于周五公布的美国就业报告可能会提供线索。在成交清淡的市况中，较高贝塔货币兑美元上涨，英镑和瑞郎领跌。

美股周三收盘涨跌不一，纳指小幅收跌，标普指数连续第三日收高。投资者正在权衡谷歌等的财报与经济数据。拜登刺激计划进入快车道。投资者对Reddit论坛用户发起的逼空交易的担忧有所缓解。道指涨36.12点，或0.12%，报30723.60点;纳指跌2.23点，或0.02%，报13610.54点;标普500指数涨3.86点，或0.10%，报3830.17点。

原油方面，国际原油期货周三攀升，美国原油结算价达到一年来最高水平，此前发布的数据显示美国原油库存降至去年3月以来最低，而且经济刺激举措将提升能源需求的相关憧憬也给油市带来支撑。石油输出国组织及产油盟国(OPEC )在周三的一次会议上维持其石油产量政策不变，这表明，尽管由于疫情持续，需求复苏前景不确定，但产油国对大幅减产正在消耗库存感到满意。

贵金属方面，COMEX白银期货周三上涨，得益于全球刺激措施将促使工业需求回升的希望，此前银价在社交媒体引发的购买狂潮中触及近八年高位，随后又大幅回落。分析人士指出，金价处于区间交易，目前在测试1,830美元的支撑位，尽管白银价格上涨，但价格走势却较为温和——表明市场人气对白银持怀疑态度。市场实际上没有存在大量白银空头——证明这一点的证据是，没有空头回补反弹。

数据方面，中国1月财xin服务业PMI，前值 56.3，预期 55.5，公布 52。

【2021年1月财新中国服务业PMI降至52 受疫情影响明显】受国内外疫情反复等影响，服务业虽维持恢复态势，但速度已大幅放缓。2月3日公布的2021年1月财xin中国通用服务业经营活动指数(服务业PMI)录得52，较上月大幅下降4.3个百分点，为近九个月最低。服务业和综合PMI走势与统计局一致。

财xin智库高级经济学家王喆：2021年1月，制造业和服务业总体仍处复苏期，但供给、需求复苏动能减弱，海外需求成为拖累项，就业市场承压，制造业就业形势尤为严峻。此外，近几个月通胀压力不断显现，综合投入价格指数录得2017年11月以来最高值。新的一年中，关注重点是疫情持续蔓延的背景下国内疫情防控效果，以及海外需求不确定性持续增加的情况下国内经济内生动能的培育。

欧元区1月CPI月率，前值 0.30%，预期 -0.1%，公布 0.2%。欧元区12月PPI月率，前值 0.40%，预期 0.7%，公布 0.8%。

Forexlive评欧元区1月核心CPI年率初值：欧元区1月核心CPI年率初值跃升至五年来的最高水平，但这不会改变欧洲央行的前景，因为年初的一系列特殊情况导致了通胀的飙升。无论如何，预计未来几个月的数据也将出现更多波动。

美国1月ADP就业人数(万人) ，前值 -12.3，预期 4.9，公布 17.4，修正 -7.8(前值)。

ADP就业数据公司负责人Ahu Yildirmaz：就业市场在新冠肺炎疫情的不利因素中继续缓慢复苏，虽然失业人数以前主要集中在中小企业，但我们现在看到大公司也受到疫情长期影响的迹象。

美国1月Markit服务业PMI终值，前值 57.5，预期 57.4，公布 58.3。

IHS Markit首席经济学家Chris Williamson：美国今年制造业开局强劲，同时服务业明显好转，推动1月份商业活动增长至近6年来最快水平。不断改善的数据为第一季度的强劲增长奠定了基础，企业对未来一年的预期上升，预示着随着今年的进展，复苏将获得更大的动力。随着疫苗推出的消息和对进一步刺激措施的希望，企业变得越来越乐观。

美国1月ISM非制造业PMI，前值 57.2，预期 56.8，公布 58.7。

美国至1月29日当周EIA原油库存(万桶)，前值 -991，预期 44.6，公布 -99.4。

金融博客零对冲评美国至1月29日当周EIA数据：昨晚API数据显示美国原油库存下降后，原油在今日延续涨势，WTI原油期货一年来首次站上56美元/桶，布伦特原油期货也涨超2%，今天的EIA数据证实了美国原油库存的下降。汽油需求依然疲软(或受风暴天气的影响)，分析师Jade Patterson表示，据统计，目前返回工作岗位的人数仍比疫情前正常水平时的人数低20%-40%，这将继续打压市场对运输燃料的需求。