埃克森美孚、壳牌、斯伦贝谢、雪佛龙等巨头于近日陆续公布Q4财报及全年营收，2019年营收及净利润普遍下滑。

近日，国际油气巨头陆续公布第四季度财报及全年营收，交卷2019年成绩单。不过对于埃克森美孚、壳牌等公司来说，2019年并不是一个丰收的年份，几大公司的营收和净利润都呈下跌，其中斯伦贝谢全年亏损达上百亿，雪佛龙在第四季度亦出现亏损。

能源转型中的阵痛

第四季度，埃克森美孚(NYSE：XOM)营业收入671.73亿美元，同比下降6.57%;2019全年营收2649.38亿美元，同比下降8.71%;净利润为143.4亿美元，同比下降31.19%。埃克森美孚2019年通过经营活动产生了297亿美元的现金流。

财报显示，去年第四季度埃克森美孚的石油当量产量与2018年第四季度持平，为每日400万桶，液体燃料产量增加4%，天然气产量减少5%。一直低迷的化工部门利润率则在本季度进一步下降。

公司董事长兼首席执行官达伦·W·伍兹(Darren W.Woods)表示：“我们的业务表现良好，下游和化工业务的短期需求影响了利润率和财务业绩。支撑我们业务产品的需求增长仍然强劲，公司将仍然专注于改善基础业务、提高效率、优化投资组合价值。”

财报公布后， 2月3日Goldman Sachs将埃克森美孚评级从中性下调为卖出。

从去年开始，埃克森美孚持续大规模出售挪威、澳大利亚、尼日利亚和马来西亚等多地资产，以完成“瘦身”计划，加大向新能源技术转型的力度。

作为到2021年剥离约150亿美元非战略性资产计划的一部分，该公司已完成了之前宣布的向Var Energi出售挪威非经营性上游资产的交易，价值45亿美元。

此外，今年1月，赤道几内亚石油部长表示，埃克森美孚正在就出售其在赤道几内亚的石油资产进行谈判，可能会被一家俄罗斯公司取代，因为目前美国公司正撤回到页岩气项目，而俄罗斯也正在加强其在非洲资源方面的影响力。

相比之下，壳牌能源转型的步伐更为领先，壳牌正在进行新的能源产业改革，实现去碳化和清洁化，天然气是其中的重点，未来最终希望电气化。不过当下，其业绩仍受到石油天然气价格下降的拖累。

荷兰皇家壳牌(NYSE：RDS.A)公布的财报显示，第四季度营收为840.06亿美元，同比下跌17.82%;净利润为9.65亿美元，同比下跌83%。2019年全年总营收为3448.77亿美元，同比跌11.2%;净利润为158.45亿美元，同比下降32%。

荷兰皇家壳牌首席执行官范伯登(Ben van Beurden)评论道：“尽管炼油和化工行业面临严峻的宏观经济形势，石油和天然气价格也有所下降，但壳牌强大的战略和投资组合使其在2019年仍能实现有竞争力的现金流表现。”

范伯登还表示，预计今年现金资本支出将处于240-290亿美元的低端，需要专注于债务削减。

“瘦身”自救

与稳步谋求转型的壳牌相比，另一边，则是情况更加不乐观的斯伦贝谢和雪佛龙，这两家公司在财报中都出现了亏损情况。

作为全球最大的油田技术服务公司，斯伦贝谢(NYSE：SLB)在去年第四季度，营收82.28亿美元，同比增加0.59%;净利润3.33亿美元，同比下降38.1%。2019年全年总营收329.17亿美元，同比增加0.31%;净亏损113.83亿美元，同比下降574.13%。

“2019年全年营收329亿美元，与2018年相比基本持平，整体业绩向好。” 斯伦贝谢首席执行官Oliver Le Peuch表示，“北美营收在经历了两年的强劲增长之后出现了大幅下滑，主要原因在于陆地市场的疲软削弱了OneStim压力泵业务，而客户在2019年亦达到了预算限额。”

除了营收压力之外，斯伦贝谢还背负着高昂债务，近两年频频出售资产，包括管材以及井下打捞业务，海洋地震采集资产，以及在科威特、阿曼、伊拉克和巴基斯坦的中东陆上钻井平台业务等。

据天然气新闻伦敦报道，荷兰皇家壳牌公司和挪威能源巨头Equinor日前表示，他们已同意以3.55亿美元的价格收购斯伦贝谢在阿根廷Bandurria Sur区块的49%股份，并计划在另一笔交易中把他们在这个阿根廷瓦卡姆尔塔页岩油区块中的持股比例提高到60%。

美国石油公司雪佛龙(NYSE：CVX)在第四季度亏损66亿美元，同比下跌277.21%。2019全年总营收1396.65亿美元，同比下降11.98%;净利润29.24亿美元，同比下降80.28%。

从具体业务板块来看，亏损主要来自美国上游公司。2019年第四季度，美国上游公司录得75亿美元的亏损，而去年同期的利润为9.64亿美元。减少的主要原因是与阿巴拉契亚页岩和其墨西哥湾海上石油项目BigFoot有关的82亿美元减损支出，原油和天然气开采量的减少也起到了推波助澜的作用。

雪佛龙首席执行官Michael Wirth在瑞士达沃斯世界经济论坛上曾表示，由于美国页岩油产量的增长，油价可能在“很长一段时间”内不会达到100美元。

去年12月，雪佛龙曾对外宣布，因为能源价格的走低，导致其部分资产在短期内盈利状况堪忧，决定减记资产超过100亿美元。其中过半为Appalachia和墨西哥湾业务的减值。