进入4月，增值税(由16%降至13%)正式实施，加之蓄电池市场消费淡季加剧，现货铅升水不断下降，铅价接连下挫，截止4月12日，SMM1#电解铅均价已跌破16500元/吨关口。后续，原生铅与再生铅价差如何，再生成本支撑是否依然有效，铅价又将何去何从? 

从基本面看： 

其一，4月铅消费市场延续淡季格局无疑，同时2019年4月15日电动自行车新国标将正式实行，电池“轻量化”或进一步拖累铅消费。

 其二，再生铅方面，安徽华铂、广东新裕新增产线计划于4月投产，在原生铅产量无较大变化下，整体铅供预计上升约6千吨。

 另，近日铅价重挫，再生铅炼厂亏损扩大。截止4月12日，SMM废电动自行车电池报至9225元/吨，再生精铅折合成本(不含税)在15343元/吨(不含其它副产品)，再生铅炼厂已转为亏损，再生铅成本支撑或逐步体现。 

此外，宏观方面，中美第九轮经贸磋商结束并取得进展，但IMF再度下调2019年全球经济增速预期至3.3%(前期预估值3.5%)，为金融危机来新低;美联储3月会议纪要确认2019年不加息，定调经济走弱;英国脱欧迟迟未决，据最新消息，欧盟与英国一致同意脱欧截止期延至10月底。综合看，4月中下旬铅价预计延续弱势格局，期铅或测试下方万六关口支撑。