据mining网站报道，抗议者解除封锁协议签署不到一周，就在矿外有新的反弹的威胁，阻止卡车将铜从MMG的Las Bambas运到市场。

星期六，努瓦·富拉班巴社区的主席格雷戈里奥·罗哈斯对当地媒体说，如果政府不将针对参与反对拉斯班巴的抗议活动的社区成员提出的刑事投诉归档，他愿意组织新的封锁。

罗哈斯说，来自他自己城镇和南部科塔班巴省其他地方的约500人受到此类投诉。他指出，尽管内阁官房长官萨尔瓦多·德尔索拉(Salvadordel-solar)表示，他将努力寻求解决这一问题的办法，但时间已经过去，目前还没有采取任何行动。

在2019年4月11日举行的市政厅会议上，萨尔瓦多·德尔·索拉内阁部长和发展和社会包容部部长保拉·布斯塔曼特重申了冲突各方于2019年4月6日达成的承诺。秘鲁内阁部长合影。

为了回应罗哈斯的声明，发展和社会包容部部长Paola Bustamante告诉RPP Noticeas，她感到震惊，因为她继续促进农业界、矿工和国家当局之间的对话。她还说，政府正在履行已签署的协议条款，其中包括建立人权圆桌会议。

Bustamante提到，她的办公室甚至代表Nueva Fuerabamba社区提出请求，要求司法部门和国家检察官办公室的官员参加圆桌会议。

部长还表示，她预计冲突各方之间的对话将继续进行，她提醒罗哈斯，他和其他社区代表签署了一份档案，同意在4月24日再次会面。她说：“对话应该继续下去，而不采取有力措施。”

背景

从2月初到4月中旬，秘鲁的国道CU-135被封锁，这条公路被称为Corredor Minero del Sur，用于将铜精矿从拉斯班巴斯运往马塔拉尼港。

抗议者是Nueva Fuerabamba社区的成员，该社区的农田被道路切断。他们指责政府非法将公路改为国道，以便与MMG及其合作伙伴达成协议。

在MMG高管、国家和地区政府官员以及社区领导人参加了一系列会议之后，4月1日签署了一项协议。积极分子承诺允许在高速公路上恢复免费交通，一周后他们兑现了这一承诺;政府承诺保证尊重和保护当地社区的权利;该公司表示将雇佣社区工人，并兑现协议摘要中确定的未兑现承诺。2009年12月29日签署。

Las Bambas是中国国信国际投资的全资子公司MMG与中信金属股份有限公司之间的合资项目。MMG拥有该项目62.5%的股份，并负责横跨Cotambas和Grau省的大型铜矿的运营。

该矿的铭牌年吞吐量为5110万吨铜，自2016年以来，秘鲁财政部已获得约2.26亿美元的版税。