特斯拉(Tesla)正与加拿大矿业公司Giga Metals就帮助开发一个大型矿进行谈判，这将使这家电动汽车制造商能够获得用于生产电池的低碳镍矿。

除了减少驾驶造成的污染，特斯拉还努力减少自己的碳足迹。

特斯拉首席执行官Elon Musk今年7月表示：“如果你能以一种对环境敏感的方式高效地开采镍，特斯拉会给你一份长期的巨额合同。”

Giga Metals的低碳镍矿计划包括将其采矿作业产生的废物转化为水泥型岩石，利用大气中的二氧化碳，以及使用水力发电。

Giga Metals总裁Martin Vydra拒绝就与特斯拉的任何谈判发表评论，但他表示:“Giga在一段时间内就我们生产碳中性镍的能力与汽车制造商积极接洽。”

“我们这个项目的开发成本，不包括给当地带来太阳能，将不到10亿美元。”

特斯拉没有回应置评请求。

镍用于电池中存储能量，随着各国政府、企业和消费者寻求减少化石燃料汽车排放的有毒气体，预计未来几年镍的需求将出现激增。

Benchmark Mineral Intelligence的预测显示，随着电动汽车销量飙升，2030年电池镍需求将从今年的约13.9万吨升至140万吨，占镍总需求的30%。

特斯拉和其他汽车制造商面临的问题是，世界上新增的大部分镍生产将来自印尼，在那里，生产镍的过程将涉及将采矿废物排入海洋，这是环保人士的一个主要担忧。

Giga Metals在不列颠哥伦比亚省的Turnagain矿的网站显示，该矿已测量并显示储量为236万吨镍和14.1万吨钴。

加拿大去年镍产量为18万吨。

中和排放

Giga计划在20年内每年生产4万吨镍和2000吨钴。这足以为成千上万辆电动汽车提供动力。

“该矿位于北美，因此可以确保特斯拉内华达超级工厂的供应，”一位消息人士称，加拿大的环境保护规定是世界上最严格之一。

特斯拉可以提供融资，可能以股权、镍和钴作为交换。该消息人士补充称，该公司可能同意购买镍和钴，这将吸引其它公司的融资。

消息人士称，任何交易都将涉及该矿的使用年限，最长可达40年。

根据特斯拉网站的数据，特斯拉目前在美国的电动汽车产能为49万辆，在上海的产能为20万辆。随着特斯拉的扩张计划，未来将需要从许多来源获得大量的电池材料。

据最近报道称，特斯拉已同意从矿商嘉能可那里购买钴。

消息人士称，Giga Metals还与包括德国宝马在内的其它汽车制造商讨论了达成协议的可能性。和戴姆勒旗下的梅赛德斯公司。

戴姆勒表示：“出于竞争原因，我们不对供应商关系置评。”宝马则表示：“我们通常不对未来可能聘用的供应商置评。”

Turnagain矿床大约有10亿年的历史，相对年轻，没有杂质，这意味着镍和钴的回收率很高。

Giga在不列颠哥伦比亚省可以使用水力发电，但是生产金属会产生碳排放，因为它涉及到使用柴油驱动的机器、卡车、建筑物供暖和爆破坚硬的岩石。

不过，该消息人士称，该公司正在研究一种工艺，可以让尾矿或废石吸收大气中的二氧化碳，并将其转化为水泥类型的岩石。 第二位消息人士称：“在Turnagain开采和加工矿石，可能每年产生多达2.8万吨二氧化碳。”“这些尾矿可以吸收相同吨数的碳，中和该矿的排放。”